TOYOTA豊田奇蹟限時極品

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商品訊息功能:

內容簡介: 本書深入而詳細剖析豐田精細化管理的運作體系、產品研發、質量監控、產品銷售等九大方面、六十七項細節,揭示精細化管理模式,並解說如何將精細化管理應用於其他組織,用來改善從銷售到生產、研發、營銷、物流等作業流程,建立精細化管理的學習型組織。

豐田曾經歷過發不出員工薪水的破產危機,也曾在外銷歐美的業務上吃足了產品無人聞問的苦頭,這些,和今日風光稱霸的汽車業龍頭形象格格不入,卻是豐田總是能絕處逢生、愈挫愈勇的企業精神真實展現。

「車到山前必有路,有路必有豐田車」,Corolla(Altis)Lexus、Camry、Yaris、Vios─不同的名字,同一個家族,豐田72年的風雨歷程,呈現給世人屹立於世界的國際品牌。日本經濟危機中,豐田因為無債經營累積的豐厚資金,避免了被歐美企業吞併,且並文控股了日野和大發;2008年全球金融危機,豐田雖損失慘重,但面對政府援助、合併、破產等風波,豐田顯得沉穩而堅定;2011年盈利受強震海嘯重創,豐田以有效的品質與成本控管因應與改善,獲利水準仍大幅領先其他日本的汽車產業。

本書特色
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當初,豐田提出生產線「精細化管理」的構想時,世界汽車業巨頭對這個「小日本企業」根本不屑一顧,結果,豐田默默努力不懈,終於在質量上領先全球,成為如今「全世界最成功的汽車製造商」。

透過豐田式奇蹟,精細化管理的研究已經成為「顯學」,眾多研究與推行精細化管理的企業都獲得可觀的實質成果。曾經在豐田工作過,接受豐田精細化管理徹頭徹尾洗禮的員工,遊走世界各地教授和指導精細化管理,年收入竟可達到上百萬美元。至今,歐美有關學者專家每年更要為此開辦「精益生產」年會。

博客來網路書店豐田汽車最為艱鉅的工作,不是汽車的研發與技術創新,而是生產流程中,技術工人對一根繩索不高不低、不偏不倚、不粗不細、沒有任何偏差的選放和操作。──豐田汽車社長 張富士夫

博客來書店作者簡介

陳廣

中科睿智企業管理研究所現博客來網路書局代商業研究中心首席顧問,一位極具洞察力的商業研專家,用思想寫作的企業暢銷書作家。 著有『家樂福超市攻略』、『肯德基攻略』、『7-11連鎖便利攻略』等多部作品。

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  • 出版社:葡萄樹文化    新功能介紹
  • 出版日期:2013/05/13
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

2015機器人與自動化展 登場

工商時報【記者沈美幸、龍益雲╱連線報導】

台灣智慧自動化與機器人協會主辦「2015台灣機器人與智慧自動化展」今(16)日起登場,計有上銀、研華寶元、明基、祥儀、新代、町洋、日本三菱電機及不二越等國內外150多家廠商參展,參展家數及規模都創歷年之最。其中,祥儀機器人夢工廠將以機器人巨星演唱會展示實力,工業技術研究院則亮相安全型觸覺機器人。

政府因應全球工業4.0,推生產力4.0,使廠商參加台灣機器人與智慧自動化展更踴躍。副總統吳敦義也受邀參加開幕剪綵,行政院副院長張善政則主持今日上午的工業4.0高峰論壇開幕。

台灣智慧自動化與機器人協會彙總統計,計有150多家國內外廠商參展,不論是家數及規模都改寫新高。這次報名參展廠商不少展出工業自動化、工業用機器人、專用機器人、關鍵零組件、系統應用、感測元件、智慧系統軟體、整線自動化、整廠自動化、無人搬運車、汽油壓設備及自動化周邊零組件為主。

此外,華新雖以台電標案用的15KV低壓至161KV超高壓電力線纜為主,但也開發各種產業電纜,這次參展將展出機器人使用的耐扭轉電纜。

鴻海集團幫日本軟銀生產售價19.8萬日圓的Pepper機器人,首批1,000台秒殺搶購一空,讓國內更多廠商競相投入機器人生產或研發行列,業者保守估算,智慧自動化與機器人產業產值破兆元,不少廠商也趁這次智慧自動化與機器人展秀出服務型機器人、智慧家庭、智慧家電、智慧建材、輔具、穿戴式產品、個人載具、智慧節能、辦公室及工廠智動化、醫療智動化。

工研院也將在經濟部智動化法人科專成果館,展出觸覺機器人、產業機器人互動式智慧教導器、生產線上具高相容性及高彈性的高精度揀選機器人。工具機大廠上銀今年則展出結合不同系統的彩繪機器手臂;祥儀則展出具有LADYGAGA面貌的原型機器人大秀舞蹈,相當吸睛。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/2015機器人與自動化展-登場-215008600--finance.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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