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  • 出版社:領袖出版社

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  • 出版日期:2014/08/27
  • 語言:繁體中文


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內容來自YAHOO新聞

大雨淹桃機 學者籲及早因應極端氣候

桃園國際機場2日因一場暴雨而原形畢露,嚴重淹水導致運作停擺,旅客叫苦連天,亦凸顯桃機應變能力不足與機場無法有效防水的問題。對此,專家學者無不呼籲桃機及早針對極端氣候做出因應,妥善整合介面,該檢修就檢修。桃園國際機場2日因一場暴雨而原形畢露,嚴重淹水導致運作停擺,旅客叫苦連天,亦凸顯桃機應變能力不足與機場無法有效防水的問題。對此,專家學者無不呼籲桃機及早針對極端氣候做出因應,妥善整合介面,該檢修就檢修。

據《中國時報》報導,逢甲大學運輸與管理系副教授李克聰指出,桃機航廈當初翻修時進度比較急,容易出現例如兩條跑道該什麼時候輪流翻修、滑行道維修時又該如何因應等建設上的問題,讓社會大眾覺得桃機怎麼天天都在出包,對於推展航空城計畫會有負面作用,大雨過後,機場航廈應進行全面檢修,一切按計畫進行,亡羊補牢。

李克聰說,這是介面整合度不佳產生的問題。舉例來說,航站內的空側、跑道、停機坪發包給不同的工程公司,過去每個包商在整修時,介面沒有做好整合,各行其事的結果,問題就會陸續出現。

開南大學空運管理系助理教授盧衍良則認為,全球每個機場興建時,都依當時的時空背景規畫,並不會考慮到極端氣候,但這是現在大家都要面對的問題,全球已進入極端氣候,全球各國際機場都在提前翻修更新,桃機應及早因應,未來對氣候的設定,需更往極端氣候規畫。

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